電動環衛車輛，顧名思義就是使用蓄電池進行驅動的環衛清潔車輛。作為一種清潔工具，由于它環保、清潔的優點響應了政府大力號召的低碳口號，目前已經在各地環衛部門廣泛應用，成為提升城市形象、降低勞動強度、提高工作效率的有效環衛設備。

注意電動環衛車的安全使用及充電

避免陽光曝曬

室外溫度高，對環衛電動車電池來說無外乎是一場嚴峻的考驗。因為暴曬過的電池或者充電環境溫度太高，會造成電池外殼變形；暴曬后電池的極柱容易爬酸，不可逆硫酸鹽化，此時充電容易導致電池鼓包，電池壽命也會縮短；電池充電過程會產生40度以上高溫，而暴曬會使充電器熱效應失控，導致電瓶充不滿，不變綠燈等。

所以環衛電動車輛駕駛員在作業前后要注意：

1.下車作業時，要盡量將車停放至無太陽暴曬的陰涼地帶。

2.暴曬后不要給環衛電動車立即充電，應放置一段時間，等待電池冷卻了再充電。

3.充電時，盡量把環衛車停在通風陰涼的地方，充電器不要放到車上或被掩蓋，防止散熱不均燃燒起火，引發火災。

暴雨天氣不要使用設備

夏季暴雨天氣多，經常會有路面積水的情況，在這種天氣情況下要盡量避免駕駛電動環衛車，避免由于蓄電池或者是電路進水出現短路的危險，并且如果在陰雨天車輛載重過高，也容易出現打滑和側翻的危險。

避免頻繁緊急剎車

夏季溫度高，輪胎內部氣體在夏季受熱膨脹，輪胎受到的壓力較大，頻繁的緊急剎車很容易造成輪胎爆胎的情況。所以我們在剎車的時候，要注意提前放開踏板，讓車輛按照慣性行駛一段距離以后，再進行制動。這樣還可以避免蓄電池進行過大電流的放電，在一定程度上延長電池的使用壽命。

注意車胎的胎壓和胎溫

夏天是比較容易爆胎的季節，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化，或者環衛車在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導致環衛車突然間爆胎。因此，環衛車出車前應適當降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發現胎溫、胎壓過高，不可采取放氣和潑冷水的方式，應選擇陰涼處停車；如涉水時，應待胎溫適當降低后再涉水，以防環衛車輪胎早期損壞。

注意檢查蓄電池

炎炎夏日，車輛在陽光暴曬下，封閉駕駛室車內溫度可達到68攝氏度以上。蓄電池電極及內部零件在高溫情況下容易氧化，從而導致蓄電池缺電等問題。蓄電池缺電會帶來一系列問題。包括損壞動力系統、導致發動機磨損加大、影響夜間行車安全等。因此，夏季應經常檢查環衛車的蓄電池內液面高度，并及時添加蒸餾水，以保證正常的液面高度，保證垃圾車蓄電池處于良好的工作狀態。

電動環衛車在平時使用過程中要注意保養。只有定期的對垃圾車進行 保養才能延長環衛車的使用壽命。那么該如何保養環衛車呢?

1、定期零部件檢查

首先要定期對電動環衛車的零件進行檢查，車子不可以缺水、 要及時補充蒸餾水或純凈水，用電情況也要進行檢查，確認車子各個 部位是否完好，在每次使用垃圾車之后要注意給垃圾車清洗。

2、每周檢查輪胎使用情況

每周都需要注意檢查輪胎的用氣情況，還有垃圾車的輪胎軸 上的雜物也要進行清洗。輪胎、備胎都需要檢查。電動環衛車的電瓶情況以及電機的使用情況都需要檢查，一旦發現問題就要立即進行維修。

3、每月潤滑工作、磨損檢查

每個月都需要對電動環衛車需要潤滑的地方進行潤滑，輪胎的磨損也要定期進行檢查，底盤的使用情況等，都是電動環衛車使 用過程中需要檢查的項目。                                

4、及時補充電量

車輛蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。虧電狀態是指電池使 用后沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽 化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

尊敬的用戶，感謝您選擇山東魯環產品，以上就是電動環衛車輛在使用過程中的注意事項和保養方法，只有對車輛進行規范操作和定期保養，才能延長車輛的使用壽命。
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